深圳地铁12号线二期西环路站主体结构顺利封顶

10月7日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由轨道交通分局承建的深圳地铁12号线二期一工区西环路站主体结构顺利封顶，除沙三站机械暗挖顶管段外，项目部如期实现车站主体结构全封顶目标，标志着工程建设全面进入冲刺阶段。

深圳地铁12号线二期一工区包含了海上田园东站（不含）-蚝乡站区间、蚝乡站、蚝乡站站后折返线（含区间风井）、蚝乡站-西环路站区间、西环路站、西环路站-沙三站区间、沙三站等施工内容。西环路站为地下二层岛式站台，西接蚝乡站，东连沙三站，车站位于蚝乡路与西环路的交叉路口，沿蚝乡路下方敷设。

建设过程中，面对工期压力大、施工难度高、土质状况复杂、施工场地狭小等诸多困难，项目部积极协调各方关系和各项资源，超前策划、认真部署。多次召开协调会，细化技术质量交底，合理排布每道工序，确保施工高效开展。将现场划分为多个作业区，实行网格化管理，压实任务、责任到人。通过领导带班值班、安全培训、隐患排查、案例警示等方式强化了全员安全防范意识，落实“一岗双责”，筑牢项目安全“防火墙”。细化节点，严格落实奖惩措施，通过“以日保周、以周保月”的方式，确保了各项任务如期完成，最终顺利实现了车站主体结构全面封顶节点目标。

下一步，项目部将锚定年度各项目标，以精工匠心、实干之姿，高标准、高效率、高质量完成各项施工生产任务，为公司、分局高质量发展作出更大贡献。

文字、图片/杨在前

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